原创 美国又射CBC大火箭,将3枚长征五号捆绑起来,就能实现载人登月?

原标题 :美国又射CBC大火箭,原创又射月将3枚长征五号捆绑起来 ,美国就能实现载人登月 ? 6月22日,火箭号捆美国联合发射联盟一枚德尔塔IV重型火箭成功点火 ,将枚顺利将美国国家侦察局高度保密的长征NROL-68间谍卫星送入地球同步轨道。这是绑起德尔塔IV的第15次发射 ,除了2004年首飞部分失败之外 ,现载其他全部成功 ,人登而接下来还有一次发射  ,原创又射月这枚起飞重量达到733吨的美国重型火箭就要退役了 。 第15枚德尔塔IV 德尔塔IV火箭的火箭号捆15次发射,其中14次的将枚载荷都是高度机密 ,只有2018年发射的长征帕克太阳探测器才是民用的科研项目。而它采用的绑起RS-68A堪称世界最强的氢氧发动机,单台海平面推力约320吨 ,现载远超我们长征五号使用的YF-77氢氧机。不过,RS-68A点火后的亮橙色尾焰  ,看起来不像是氢氧机喷出的“煤气灶蓝火” ,这到底是为什么呢? 究其原因,是因为RS-68系列是烧蚀冷却设计 ,尾焰中包含烧蚀脱落的碳 ,所以会呈现出亮橙色 。另外  ,燃气发生器循环加烧灼喷管 ,尾焰就是如此 ,长征五号使用的YF77氢氧机也是这种颜色 。 橘黄色就是在烧炭,没错 不过相比尾焰 ,最值得关注的是德尔塔IV的外形,它的两个助推器和芯级几乎一模一样 ,用专业术语来说 ,这就是CBC火箭,即将三枚火箭捆绑在一起,增加运载能力 。类似的CBC火箭在国内外并不少见,比如SpaceX公司的“重型猎鹰”、俄罗斯的安加拉5、以及我国规划中的长征六号改 。另外  ,我国民营航天公司的商业火箭双曲线三号 、力箭三号重型等 ,也都是CBC构型 。 德尔塔IV是CBC火箭的开创者 重型猎鹰就是CBC火箭 既然CBC构型能够有效提高火箭的运力 ,那么如果将我国现役最强的3枚长征五号捆绑起来 ,是否能实现载人登月呢?能,实际上,我国载人登月火箭长征十号,就是3枚长征五号的CBC。具体来说 ,长征十号芯级和两个助推器,都使用了7台YF-100K发动机  ,它们来源于长征五号助推器的YF-100 。而芯二级使用的2台YF-100M,以及二级构型芯一级使用的YF-100N,也都是师出同门 。甚至连芯三级使用的3台YF-75E ,也是来源于长征五号的二级发动机YF-75D。 长征十号可以看成事将三枚长征五号捆绑起来 俗话说发动机决定火箭,长征十号的发动机都是源自长征五号 ,由此也决定了两者的关系,怪不得在正式被命名之前,长征十号又被称为长征五号DY和长征五号G 。当然,长征十号与长征五号的CBC设计  ,与“重型猎鹰”、德尔塔IV还是有所不同的 ,并非单纯只是将3枚火箭捆绑起来 ,它本身采用了许多全新的设计,即使不CBC  ,单拿出芯级进行近地轨道发射,也可以算是新火箭 。 长征十号试制件 而按照规划,我们在2030年前的载人登月 ,一次至少需要发射2枚长征十号 ,1枚运登月飞船  ,另一枚运登月舱 ,也就是相当于6枚长征五号 。如果再加上月面移动实验室、月球基地车之类的 ,就需要将更多的长征五号捆绑起来 ,由此可见,载人登月并没有想象中那么容易 。迄今为止长征五号也才总共发射了9枚 ,其中第二枚还失败了 ,加起来可能都不够一次载人登月的量。返回搜狐 ,查看更多 责任编辑 :
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